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		<title>Blog de C&#233;dric... THE return</title>
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				<language>fr-FR</language>
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					<title>Un autre clip fun...</title>
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					<pubDate>Thu, 26 Jul 2007 20:11:23 +0000</pubDate>
					<dc:creator>C&#233;dric</dc:creator>
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					<description>

Fun et superbement gothique... :)</description>
					<content:encoded><![CDATA[<div class="youtube center"><object type="application/x-shockwave-flash" style="width:425px; height:350px" data="http://www.youtube.com/v/PwD9bjGk1cY"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PwD9bjGk1cY" /></object></div>

<p>Fun et superbement gothique... <img src="http://blogs.trolleurs.org/rsc/smilies/icon_smile.gif" alt="&#58;&#41;" class="middle" /></p>]]></content:encoded>
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				</item>
								<item>
					<title>Ligne D du RER en Ile de France</title>
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					<pubDate>Sun, 01 Apr 2007 00:11:13 +0000</pubDate>
					<dc:creator>C&#233;dric</dc:creator>
					<category domain="alt">Soci&#233;t&#233; et politique</category>
<category domain="alt">Transports</category>
<category domain="main">SNCF</category>					<guid isPermaLink="false">298@http://blogs.trolleurs.org/</guid>
					<description>Voici une intervention de Nicolas Dupont-Aignan lors d'une r&#233;union de concertation SNCF FRR STIF sur l'avenir de la ligne D du RER

 

 

Et bien non, l'omnibus, les gens n'en veulent pas. Les arr&#234;ts suppl&#233;mentaires et les temps de parcours plus long, les gens n'en veulent pas. Par contre, les &#233;lus sont demandeurs de donn&#233;es pr&#233;cises sur le cout des travaux qui devraient &#234;tre r&#233;alis&#233;s. C'est dommage que les r&#233;unions de concertation sur la ligne D n'aient pas &#233;clair&#233; ces points l&#224;...</description>
					<content:encoded><![CDATA[<p>Voici une intervention de Nicolas Dupont-Aignan lors d'une r&#233;union de concertation SNCF FRR STIF sur l'avenir de la ligne D du RER<br />
<br /><br /></p>
<div class="youtube center"><embed style="width:400px; height:326px;" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=-6002077024650702273&amp;hl=en"> </embed></div>
<p><br /><br /></p>
<div class="youtube center"><embed style="width:400px; height:326px;" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=-5471543217514913679&amp;hl=en"> </embed></div>
<p><br /><br /><br />
Et bien non, l'omnibus, les gens n'en veulent pas. Les arr&#234;ts suppl&#233;mentaires et les temps de parcours plus long, les gens n'en veulent pas. Par contre, les &#233;lus sont demandeurs de donn&#233;es pr&#233;cises sur le cout des travaux qui devraient &#234;tre r&#233;alis&#233;s. C'est dommage que les r&#233;unions de concertation sur la ligne D n'aient pas &#233;clair&#233; ces points l&#224;...</p>]]></content:encoded>
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				</item>
								<item>
					<title>Attention aux consignes de s&#233;curit&#233; SNCF</title>
					<link>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?title=attention_aux_consignes_de_securite_sncf&amp;more=1&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1</link>
					<pubDate>Sun, 18 Feb 2007 13:21:25 +0000</pubDate>
					<dc:creator>C&#233;dric</dc:creator>
					<category domain="main">Mouarf</category>
<category domain="alt">Transports</category>
<category domain="alt">SNCF</category>					<guid isPermaLink="false">289@http://blogs.trolleurs.org/</guid>
					<description>Pour rappel, &#224; la suite d'un signal d'alarme il ne faut pas descendre sur les voies, m&#234;me si les portes s'ouvrent... Une catastrophe a d'ailleurs &#233;t&#233; &#233;vit&#233;e de justesse sur la ligne D il y a un peu plus d'un an.

Suite &#224; &#231;a la SNCF a propos&#233; cette publicit&#233;.


Un peu trop dans l'humour, mais tr&#232;s rigolo... En fait c'est dans le style du petit lapin qu'on trouvait en autocollant avec la mention :
"Ne mets pas tes mains sur les portes petit lapin ou tu risques de te faire pincer tr&#232;s fort".
Ici on pourrait presque dire : "Na vas pas sur les voies petits lapin ou tu risques de te faire &#233;craser tr&#232;s fort".</description>
					<content:encoded><![CDATA[<p>Pour rappel, &#224; la suite d'un signal d'alarme il ne faut pas descendre sur les voies, m&#234;me si les portes s'ouvrent... Une catastrophe a d'ailleurs &#233;t&#233; &#233;vit&#233;e de justesse sur la ligne D il y a un peu plus d'un an.</p>

<p>Suite &#224; &#231;a la SNCF a propos&#233; cette publicit&#233;.</p>
<div class="youtube center"><object type="application/x-shockwave-flash" style="width:425px; height:350px" data="http://www.youtube.com/v/7ny9Fjg8yBc"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7ny9Fjg8yBc" /></object></div>

<p>Un peu trop dans l'humour, mais tr&#232;s rigolo... En fait c'est dans le style du petit lapin qu'on trouvait en autocollant avec la mention :<br />
"Ne mets pas tes mains sur les portes petit lapin ou tu risques de te faire pincer tr&#232;s fort".<br />
Ici on pourrait presque dire : "Na vas pas sur les voies petits lapin ou tu risques de te faire &#233;craser tr&#232;s fort".</p>]]></content:encoded>
					<comments>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?p=289&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1#comments</comments>
				</item>
								<item>
					<title>Toujours plus de tours &#224; la D&#233;fense, toujours plus haut</title>
					<link>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?title=toujours_plus_de_tours_a_la_defense_touj&amp;more=1&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1</link>
					<pubDate>Sun, 11 Feb 2007 01:45:56 +0000</pubDate>
					<dc:creator>C&#233;dric</dc:creator>
					<category domain="main">Soci&#233;t&#233; et politique</category>					<guid isPermaLink="false">287@http://blogs.trolleurs.org/</guid>
					<description>

Bon, la 1&#232;re tour mentionn&#233; a au moins de m&#233;rite d'&#234;tre de conception &#233;cologique, mais quand m&#234;me... Toujours plus haut, toujours plus grand c'est bien... Ca diminue les couts de transports ? Mais &#224; quel "prix" pour l'usager ? Plus de bouchons, des transports en commun bond&#233;s ? Et au niveau de la s&#233;curit&#233; ?

Bref : c'est beau, c'est bien, mais &#231;a laisse l&#224; encore des questions en suspens...</description>
					<content:encoded><![CDATA[<div class="youtube center"><object type="application/x-shockwave-flash" style="width:425px; height:350px" data="http://www.youtube.com/v/U8ekD8SZK-s"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/U8ekD8SZK-s" /></object></div>

<p>Bon, la 1&#232;re tour mentionn&#233; a au moins de m&#233;rite d'&#234;tre de conception &#233;cologique, mais quand m&#234;me... Toujours plus haut, toujours plus grand c'est bien... Ca diminue les couts de transports ? Mais &#224; quel "prix" pour l'usager ? Plus de bouchons, des transports en commun bond&#233;s ? Et au niveau de la s&#233;curit&#233; ?</p>

<p>Bref : c'est beau, c'est bien, mais &#231;a laisse l&#224; encore des questions en suspens...</p>]]></content:encoded>
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				</item>
								<item>
					<title>Sch&#233;ma directeur de la ligne D du RER</title>
					<link>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?title=schema_directeur_de_la_ligne_d&amp;more=1&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1</link>
					<pubDate>Sun, 11 Feb 2007 01:12:33 +0000</pubDate>
					<dc:creator>C&#233;dric</dc:creator>
					<category domain="alt">Soci&#233;t&#233; et politique</category>
<category domain="main">Transports</category>
<category domain="alt">SNCF</category>					<guid isPermaLink="false">286@http://blogs.trolleurs.org/</guid>
					<description>La ligne D a des probl&#232;mes. De nombreux usagers en t&#233;moignent chaque jour. La SNCF en collaboration avec le Stif et RFF ont &#233;tudi&#233; un Sch&#233;ma Directeur qui doit r&#233;pondre aux probl&#232;mes d'irr&#233;gularit&#233; de cette ligne. Qu'en est il exactement ?

Le diagnostic tient en quelques points :
- les z5300 encore utilis&#233;es sur le r&#233;seau de la D ne sont plus assez fiables
- des "points durs" entrainent des conflits de circulation : terminus sous dimensionn&#233;s &#224; Goussainville et Orry la Ville, partage du tunnel avec la ligne B entre Chatelet et Gare du Nord, Conflits de circulation &#224; Corbeil avec les croisements de lignes.
- la longueur de certaine missions est difficilement conciliable avec les imp&#233;ratifs de ponctualit&#233;
[...] Lire la suite!</description>
					<content:encoded><![CDATA[<p>La ligne D a des probl&#232;mes. De nombreux usagers en t&#233;moignent chaque jour. La SNCF en collaboration avec le Stif et RFF ont &#233;tudi&#233; un Sch&#233;ma Directeur qui doit r&#233;pondre aux probl&#232;mes d'irr&#233;gularit&#233; de cette ligne. Qu'en est il exactement ?</p>

<p>Le diagnostic tient en quelques points :<br />
- les z5300 encore utilis&#233;es sur le r&#233;seau de la D ne sont plus assez fiables<br />
- des "points durs" entrainent des conflits de circulation : terminus sous dimensionn&#233;s &#224; Goussainville et Orry la Ville, partage du tunnel avec la ligne B entre Chatelet et Gare du Nord, Conflits de circulation &#224; Corbeil avec les croisements de lignes.<br />
- la longueur de certaine missions est difficilement conciliable avec les imp&#233;ratifs de ponctualit&#233;<br />
<p class="bMore"><a href="http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?p=286&amp;more=1&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1#more286">=> Lire la suite!</a></p>]]></content:encoded>
					<comments>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?p=286&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1#comments</comments>
				</item>
								<item>
					<title>Nostalgie des pubs kitch... Aujourd'hui : la carte kiwi</title>
					<link>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?title=nostalgie_des_pubs_kitch_aujourd_hui_la_&amp;more=1&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1</link>
					<pubDate>Sat, 10 Feb 2007 21:48:24 +0000</pubDate>
					<dc:creator>C&#233;dric</dc:creator>
					<category domain="main">Mouarf</category>					<guid isPermaLink="false">285@http://blogs.trolleurs.org/</guid>
					<description>Vous vous en rapelez de cette pub SNCF pour la carte kiwi ?



Tr&#232;s kitch hin, en tous cas elle me fait encore bien rire... A voir et &#224; revoir sans complexes lol...

</description>
					<content:encoded><![CDATA[<p>Vous vous en rapelez de cette pub SNCF pour la carte kiwi ?</p>

<div class="youtube center"><object type="application/x-shockwave-flash" style="width:425px; height:350px" data="http://www.youtube.com/v/3oWk3usJ76g"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3oWk3usJ76g" /></object></div>

<p>Tr&#232;s kitch hin, en tous cas elle me fait encore bien rire... A voir et &#224; revoir sans complexes lol...</p>

]]></content:encoded>
					<comments>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?p=285&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1#comments</comments>
				</item>
								<item>
					<title>France Info radio pipo ?</title>
					<link>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?title=france_info_radio_pipo&amp;more=1&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1</link>
					<pubDate>Wed, 07 Feb 2007 20:49:17 +0000</pubDate>
					<dc:creator>C&#233;dric</dc:creator>
					<category domain="main">Soci&#233;t&#233; et politique</category>					<guid isPermaLink="false">284@http://blogs.trolleurs.org/</guid>
					<description>Ce matin neige en Ile de France. Je me pr&#233;pare &#224; aller travailler, patit trajet en voiture jusque la gare puis RER. A la sortie de chez moi neige. Je mets le contact et allume la radio, station : France Info.

Le gars fait la m&#233;t&#233;o et annonce que les enfants vont &#234;tre contents ce matin car il neige en Ile de France. Il est content de dire que la neige ne tient pas sur les routes car &#231;a tombe peu. Je regarde autour de moi car &#231;a tombe assez fort en fait, mais heureusement &#231;a ne tient effectivement pas sur les routes. Le gars dit ensuite de faire attention car les routes &#233;tant gel&#233;es &#231;a risque de glisser. Je suis &#233;tonn&#233; d'entendre &#231;a car &#231;a fait plus d'un semaine qu'il fait environ 10&#176;C. Effectivement les routes ne sont pas gel&#233;es, je ne suis pourtant pas tr&#232;s proche de Paris mais plus en ext&#233;rieur et je devrais &#234;tre un des 1ers touch&#233;s si les routes gelaient. Au lieu de cela la neige est fondue sur la route. Si elle ne tient pas c'est bien parceque les routes sont loin d'&#234;tre gel&#233;es, et non par la pr&#233;tendue faiblesse des chutes de neige.

Les gars qui nous disent la m&#233;t&#233;o sur France Info feraient mieu de mettre le nez dehors, &#231;a leur &#233;viterait de dire des conneries...</description>
					<content:encoded><![CDATA[<p>Ce matin neige en Ile de France. Je me pr&#233;pare &#224; aller travailler, patit trajet en voiture jusque la gare puis RER. A la sortie de chez moi neige. Je mets le contact et allume la radio, station : France Info.</p>

<p>Le gars fait la m&#233;t&#233;o et annonce que les enfants vont &#234;tre contents ce matin car il neige en Ile de France. Il est content de dire que la neige ne tient pas sur les routes car &#231;a tombe peu. Je regarde autour de moi car &#231;a tombe assez fort en fait, mais heureusement &#231;a ne tient effectivement pas sur les routes. Le gars dit ensuite de faire attention car les routes &#233;tant gel&#233;es &#231;a risque de glisser. Je suis &#233;tonn&#233; d'entendre &#231;a car &#231;a fait plus d'un semaine qu'il fait environ 10&#176;C. Effectivement les routes ne sont pas gel&#233;es, je ne suis pourtant pas tr&#232;s proche de Paris mais plus en ext&#233;rieur et je devrais &#234;tre un des 1ers touch&#233;s si les routes gelaient. Au lieu de cela la neige est fondue sur la route. Si elle ne tient pas c'est bien parceque les routes sont loin d'&#234;tre gel&#233;es, et non par la pr&#233;tendue faiblesse des chutes de neige.</p>

<p>Les gars qui nous disent la m&#233;t&#233;o sur France Info feraient mieu de mettre le nez dehors, &#231;a leur &#233;viterait de dire des conneries...</p>]]></content:encoded>
					<comments>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?p=284&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1#comments</comments>
				</item>
								<item>
					<title>Vive les rames r&#233;nov&#233;es... Plus de confort, plus de fiabilit&#233;.</title>
					<link>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?title=vive_les_rames_renovees_plus_de_confort_&amp;more=1&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1</link>
					<pubDate>Tue, 06 Feb 2007 22:43:45 +0000</pubDate>
					<dc:creator>C&#233;dric</dc:creator>
					<category domain="main">Transports</category>
<category domain="alt">SNCF</category>					<guid isPermaLink="false">283@http://blogs.trolleurs.org/</guid>
					<description>La ligne D accueille ses premi&#232;res rames r&#233;nov&#233;es. La 1&#232;re du lot de 84 rames r&#233;nov&#233;es est la maintenant c&#233;l&#232;bre 88V



Vous trouverez d'autres photos ici : http://lkvn.free.fr/gallerie/index.php?/category/11

Enfin des couleurs un peu plus chaleureuses que l'ensemble blanc / noir / rouge, mais surtout enfin des rames enti&#232;rement r&#233;vis&#233;es et donc &#224; la fiabilit&#233; accrue. Dommage par contre que l'air r&#233;frigir&#233; ne soit pas au rendez vous, mais tant pis, on verra bien en &#233;t&#233; si les fen&#234;tres offrent assez d'air frais.

Maintenant on attend avec impatience le retrait des "petits gris"

Ces rames accusent en effet un certain age et ont bien perdu en fiabilit&#233; et en confort. Leurs performances (120 Km/h au maximum dans les meilleures conditions) ne sont pas en rapport avec les 140 Km/h des rames double &#233;tage... Bref, il serait temps que, comme promis, et comme c'est d&#233;j&#224; fait sur la ligne C, ces rames disparaissent et profite d'un repos bien m&#233;rit&#233;...</description>
					<content:encoded><![CDATA[<p>La ligne D accueille ses premi&#232;res rames r&#233;nov&#233;es. La 1&#232;re du lot de 84 rames r&#233;nov&#233;es est la maintenant c&#233;l&#232;bre 88V</p>

<div class="image_block"><img src="http://blogs.trolleurs.org/media/blogs/cedric.php/IMG_1908.JPG" alt="88v" title="" width="100 %" /></div>

<p>Vous trouverez d'autres photos ici : <a href="http://lkvn.free.fr/gallerie/index.php?/category/11">http://lkvn.free.fr/gallerie/index.php?/category/11</a></p>

<p>Enfin des couleurs un peu plus chaleureuses que l'ensemble blanc / noir / rouge, mais surtout enfin des rames enti&#232;rement r&#233;vis&#233;es et donc &#224; la fiabilit&#233; accrue. Dommage par contre que l'air r&#233;frigir&#233; ne soit pas au rendez vous, mais tant pis, on verra bien en &#233;t&#233; si les fen&#234;tres offrent assez d'air frais.</p>

<p>Maintenant on attend avec impatience le retrait des "petits gris"</p>
<div class="image_block"><img src="http://blogs.trolleurs.org/media/blogs/cedric.php/IMG_0852.JPG" alt="Petit gris" width="100 %" /></div>
<p>Ces rames accusent en effet un certain age et ont bien perdu en fiabilit&#233; et en confort. Leurs performances (120 Km/h au maximum dans les meilleures conditions) ne sont pas en rapport avec les 140 Km/h des rames double &#233;tage... Bref, il serait temps que, comme promis, et comme c'est d&#233;j&#224; fait sur la ligne C, ces rames disparaissent et profite d'un repos bien m&#233;rit&#233;...</p>]]></content:encoded>
					<comments>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?p=283&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1#comments</comments>
				</item>
								<item>
					<title>Un peu d'audience avec de l'humour pour enfants</title>
					<link>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?title=un_peu_d_audience_avec_de_l_humour_pour_&amp;more=1&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1</link>
					<pubDate>Sun, 04 Feb 2007 10:45:41 +0000</pubDate>
					<dc:creator>C&#233;dric</dc:creator>
					<category domain="main">Mouarf</category>					<guid isPermaLink="false">282@http://blogs.trolleurs.org/</guid>
					<description>

C'est bon pour la sant&#233;, et le moral... Et c'est important de rire.</description>
					<content:encoded><![CDATA[<div class="youtube center"><object type="application/x-shockwave-flash" style="width:425px; height:350px" data="http://www.youtube.com/v/f5y_u5-IV3Y"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/f5y_u5-IV3Y" /></object></div>

<p>C'est bon pour la sant&#233;, et le moral... Et c'est important de rire.</p>]]></content:encoded>
					<comments>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?p=282&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1#comments</comments>
				</item>
								<item>
					<title>Les spammeurs nous prennent vraimment pour des cons</title>
					<link>http://blogs.trolleurs.org/cedric.php?title=les_spammeurs_nous_prennent_vraimment_po&amp;more=1&amp;c=1&amp;tb=1&amp;pb=1</link>
					<pubDate>Sun, 17 Dec 2006 12:18:25 +0000</pubDate>
					<dc:creator>C&#233;dric</dc:creator>
					<category domain="alt">Mouarf</category>
<category domain="main">Web et informatique</category>					<guid isPermaLink="false">273@http://blogs.trolleurs.org/</guid>
					<description>Code:from&#160;&#160;&#160;&#160;Kathryn Deaton &#60;clotrad@mailalacon.com&#62;&#160;reply-to&#160;&#160;&#160;&#160;Kathryn Deaton &#60;clotrad@mailalacon.com&#62;&#160;&#160; &#160;to&#160;&#160;&#160;&#160;Derrick Vang &#60;cedricxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxx.com&#62;&#160;&#160; &#160;date&#160;&#160;&#160;&#160;Dec 17, 2006 1:06 PM&#160;&#160; &#160;subject&#160;&#160;&#160;&#160;Re: Jacobi = lesse&#160;
Je modifie l'adresse &#233;metrice just for fun. Notez que mon adresse &#233;tait correcte avec nom et pr&#233;nom mais que le spammeur a d&#233;cid&#233; de me d&#233;nommer Derrick... Quel gout de chiotte ils ont ces spammeurs. 

Enfin, au moins un bon moyen de reconnaitre le spam : le nom et le pr&#233;nom qui ne collent pas avec le mail... D&#233;cid&#233;ment, le niveau baisse de jour en jour, &#231;a doit vraimment attaquer les neurones de spammer. mais qui en doutait ?</description>
					<content:encoded><![CDATA[<p class="code">Code:</p><div class="pre short"><table><tr class="codeodd"><td class="line"><div class="amc1"></div></td><td>from&#160;&#160;&#160;&#160;Kathryn Deaton &lt;clotrad@mailalacon.com&gt;&nbsp;</td></tr><tr class="codeeven"><td class="line"><div class="amc2"></div></td><td>reply-to&#160;&#160;&#160;&#160;Kathryn Deaton &lt;clotrad@mailalacon.com&gt;&#160;&#160; &nbsp;</td></tr><tr class="codeodd"><td class="line"><div class="amc3"></div></td><td>to&#160;&#160;&#160;&#160;Derrick Vang &lt;cedricxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxx.com&gt;&#160;&#160; &nbsp;</td></tr><tr class="codeeven"><td class="line"><div class="amc4"></div></td><td>date&#160;&#160;&#160;&#160;Dec 17, 2006 1:06 PM&#160;&#160; &nbsp;</td></tr><tr class="codeodd"><td class="line"><div class="amc5"></div></td><td>subject&#160;&#160;&#160;&#160;Re: Jacobi = lesse&nbsp;</td></tr></table></div><p><br /><br />
Je modifie l'adresse &#233;metrice just for fun. Notez que mon adresse &#233;tait correcte avec nom et pr&#233;nom mais que le spammeur a d&#233;cid&#233; de me d&#233;nommer Derrick... Quel gout de chiotte ils ont ces spammeurs. </p>

<p>Enfin, au moins un bon moyen de reconnaitre le spam : le nom et le pr&#233;nom qui ne collent pas avec le mail... D&#233;cid&#233;ment, le niveau baisse de jour en jour, &#231;a doit vraimment attaquer les neurones de spammer. mais qui en doutait ?</p>]]></content:encoded>
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